锐志是个很有历史的车型bai，很早以前在日本就是一款性能du轿跑车，全系V6+后驱，是玩漂移用的。后来引进国内才叫做锐志，很早的版本X车标那就是它的身份象征，现在很可惜在国内变成丰田标了。锐志最大的原因就是V6+后驱，当宝马都开始向市场妥协的时候，想买一台十几万的后驱车可真的不好找。话说这套动力系统也还真的不让人失望，2.5LV6发动机虽然技术比较老了，但是表现却非常好，和现在很多的新款发动机相比也丝毫不逊色。平顺静谧，动力充沛，输出线性，所有的描述V6自吸的性能的词汇都想用到锐志上。而且在保证充沛动力的同时，锐志的燃油经济性也非常感人。平均百公里也就11-12升左右，跑高速的话会更省，对于一款2.5L老款发动机真的是不能再要求更多了。如今已停产的丰田锐志，现今车友们只能信仰神车。


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