4年，8万多公里。说真的越来越不喜欢你了，油耗大，动力肉，各种异响……为什么还不换车？因为爱吗？不，因为穷。日常油耗四万公里的时候我还是个用着银桶和原厂轮毂的小可爱，现在却已经不想再折腾了。其实路还很远，还有很多心仪的改件没有上，可是现在。前几天去4S保养，师傅说这是你的车啊？我说对啊……他嘿嘿笑着：我还以为是个年轻人的呢。我：？其实这4万到6万才是我动车的一个最频繁的时期，这个阶段基本上齐了之前臆想中的大部分改件，虽说不是那么完美，但是生理和心理也得到了绝大的满足。期间还喜欢下赛道，只要有机会，就要去折腾一番，可是年一次也没再去过，因为实在太贵了。路费，油费，门票保险，如果是普通赛道练习日，一天6个小时得将近一千块（个人原因是因为穷）。期间为了赛道换得避震半热熔胎lsd之类的也不说啥了，上下班还是鸡肋。16-17年还挺疯狂的，18年就淡定了许多。主要致力于赚钱养家，年初收了一套日本GS尾灯和酷歌音响结束了全年的改装目标。哦，不对……中间还在珍珠白的基础上贴了一层电光白地膜偶尔的洗洗车，吃点细粮，也不能整天去路边大排档洗车不是近期又该到了8万公里大保养的时候，上次大保养是3万8，这次足足让我拖到了8万3。小保养我又回归了4S送的免费保养。自己富裕的时候可以尝尝不同的品牌机油。潦倒的时候还是老老实实的总免费的原厂油吧。这次大保养主要是为了换变速箱油和差速器油。但是本地实在不好找丰田86lsd的专用油，于是还是找人送外地发过来。一般4S或者修理厂是这种带限滑的差速器油LT而更换了86lsd的要用这种LX。因为我是6万公里换的86lsd，用的原厂差速器油，所以肯定是不匹配的。原本只知道换了86lsd专用油会更平滑，更顺畅，但是最近得知如果用原厂油或者不匹配的油可能会造成lsd的磨损加大。吓得我赶紧订货，回头再去换变速箱油本来打算用循环机换原厂油。可是又忍不住用循环机换了爱信AFW＋。你看，我说我不爱你，实际上我还是爱你的。三桶下来，一个月工资又没有了。顺便拆下了寿终正寝的GS大扁担。原本有一些刮底时候的伤痕，但是不严重，我也没想它去这么早。好像是因为有一次我满载了一群胖姑娘，然后“当”的一声撞在了一个地桩上。当时不在意，后来发现4号杆严重变形，6号杆也变弯翘起来了。反正我想这样也没什么用处可言了，这次就顺便拆了吧。这套扁担质量还是很好的，可惜遇到了我。车上那群姑娘其实我还是刀子嘴豆腐心，各种场合各种环境我都表达着对锐志这个车的种种不满，可是心里还是喜欢的很。身边的锐志车友一个接一个的换了车，宝马，雷克萨斯，奥迪。说真的我也想换。但是人有多大胃就吃多少饭，也许再过几年，我能真的入手一部心仪的雷克萨斯呢


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