亚洲龙作为一款C级车，虽然定位高过锐志，但它完全可以成为锐志的替代者。新车基于丰田TNGA架构打造，整个造型看起来是非常有特色。进气格栅造型设计起来是非常的激进。进气格栅造车采用的是皇冠式设计，整个进气格栅分为三段格栅，格栅内饰采用网格状式设计。两侧的大灯造型设计起来很犀利，并采用全新的LED光源设计。而最有意思的大灯下方还采用两个进气口。锐志的继任者来了，新车比宝马漂亮，2.5L配CVT，还要啥奥迪A4！

尾部造型更加具有运动风格，贯穿式的尾灯设计极具品牌辨识度。排气也采用双边四排气孔的设计，彰显运动感与良好的性能。微微上扬的车尾也增添了运动风格。新车线条非常流畅，尺寸为//mm，轴距为mm。锐志的继任者来了，新车比宝马漂亮，2.5L配CVT，还要啥奥迪A4！

进入到车内，亚洲龙的内饰造型也是全新的，与凯美瑞的并不雷同。方向盘采用三辐式，局部镀铬装饰，显得精致。全液晶仪表盘的出现自然是提升档次感。中控台采用平板悬浮式设计，9寸悬浮式液晶屏高耸在上（支持carplay），下方为触摸式面板，底部采用镂空设计，非常有设计感。锐志的继任者来了，新车比宝马漂亮，2.5L配CVT，还要啥奥迪A4！

动力方面。丰田亚洲龙搭配的是一台3.5LV6自然吸气发动机和2.5L混合动力两款可供选择，未来国产后还将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。锐志的继任者来了，新车比宝马漂亮，2.5L配CVT，还要啥奥迪A4！

竞争车型：新款的大众CC绝对颜值爆表。前脸部分采用了最新的家族式设计风格，“U”字形前格栅十分大气，内部为大量的横向镀铬设计，车前大灯与进气格栅融为一体，视觉效果突出。动力上提供两款不同调校的2.0T的发动机，高功率版的最大动力输出为马力，低功率版的最大动力输出为马力，与之搭配的是7速DSG双离合变速箱。

车身侧身部分，流线简洁流畅，突出运动感。尾部采用掀背式设计，尾部扁平化突出横向感。整体颜值上，相比上一代CC要更为大气，称其为最帅中级车也不为过。尺寸方面，新款CC长mm，宽mm，高mm，轴距mm，整体比起老款CC要全面增大。

酷似车型：第十代雅阁可以说进行了翻天覆地的改变，更加大胆的设计着实讨喜。一条粗犷的镀铬装饰条横贯进气格栅，并与两侧头灯相连，起到视觉拉伸效果。下方则采用倒梯形设计，两侧雾灯区域造型比较修长，与头灯造型相呼应。车身侧面来看，全新雅阁采用溜背式设计，加之修长的腰线，使整个车身看上去非常低趴、运动，完全不见老款商务风的踪影。整个车可以说非常时尚。